我收到了一封來信，內容如下： 我是一位家長，很支持孩子挺進航海職業，但近日親友們在討論AI時代來臨，主張航海職業未來可能被替代，存疑我支持孩子挺進航海職業的主張。因為我不是該職業領域的人，所以想請教您，就您的專業角度來看AI是否真的能輕易取代呢？ 我給予的回覆是： 想跟你分享，AI 時代來臨也許讓很多人恐懼，但大家有點搞錯方向了！ AI的出現，並不是取代人力，而是改變人類的工作模式 我們從第一線操作者，改變為第二線監工AI機器人的監督者，或是使用AI工具來協助我們，減輕平常很耗時、耗神的工作或是工作程序 我們應該要跟著時代的變化去學習時代給我們的禮物，去善用這些工具，縮短工作時間或者是說工作的距離 以跑船為例，我期望未來AI可以與船結合，讓船可以自動航行，又或者是有機器人在船上做保養、維修的工作 而有船員經驗的我們，就是在岸上，每天進辦公室，或者不需要進辦公室，在家遠距辦公，來監督這些機器人，監督這些船的航行安全等等 以達到工作、生活、家庭可以平衡的狀態！ - 對我來說，我是非常期待AI的來臨，看看這個產業可以有什麼樣的變化，但我不會擔心人類被AI取代 當然！如果你是抱持的不願意學習、不願意成長的心態，我相信不論在哪個產業，都會慢慢被淘汰！ 如果今天你已經是有船員經驗的人了，我相信航運這個產業會更需要你這樣的人才，也許未來有船上經驗的人會越來越少 而你在船上工作過，反而是更加難得可貴，不用說未來，過去到現在其實就有這樣的趨勢，以上分享 希望有幫助到你：）

我目前軍職，預計115年7月退伍，我規劃想走甲板，報名台北海洋科技大學學士後或是中華乙級訓練班，想瞭解2年後我已經35歲，如果走甲級讀完書37歲，乙級受完訓36歲。 想問以下幾點問題： 1.這樣會不會難找工作？ 2.我英文沒有很好，這樣要走甲級還乙級比較理想？ 3.另外航海人員測驗會不會難入取？ 有沒有學長姊可以指點迷津！

Weekly launching appliance & Embarkation ladder inspection 雖然平常這些救生艇筏 吊臂、登艇梯都用不到 但如果不好好愛它們 萬一發生不幸中的不幸 就會欲哭無淚🙃 什麼意思呢？ 可以去看看鐵達尼號 這部真實改變的電影😉 自從來了外商工作船 真的是扎扎實實、踏踏實實的 做好每一項檢查跟保養 不懂的就問 大家很願意分享也很願意教 不知不覺學到很多東西 每天都有進步的感覺 真的很充實😌 希望我的分享對你有幫助

請問有人知道113 台北海洋科技大學航海與航運管理系學士後專班，錄取分數大概落在對少，比較安全？🙏🙏🙏

今日部分工作之一： 檢查救生圈🛟 發現繩子已脆化 避免派上用場時 因為脆化而損失一條人命